Do Blog Upanema News
O DNIT assinou ontem (03) as ordens para o início dos serviços de implantação e pavimentação do Contorno de Caicó, na BR-427 e da BR-110, no Rio Grande do Norte. Ao todo serão investidos cerca de R$ 134 milhões nas rodovias do estado.
Para o contorno de Caicó, serão aplicados R$ 49,7 milhões na execução das obras de implantação e pavimentação do contorno da cidade. Com 16 quilômetros de extensão, os serviços terão prazo de execução de 540 dias.
Já na BR-110, as obras de pavimentação e melhorias de traçado serão executadas entre os municípios de Mossoró (km 51) e Campo Grande (km 129), totalizando 78 quilômetros de extensão. Nesse segmento está previsto também a construção de duas pontes e todos os bueiros. A rodovia terá 9,5m de largura com acostamento na mesma altura da pista principal e sinalização vertical e horizontal. O empreendimento faz parte da segunda fase do PAC e serão investidos R$ 84 milhões.
A BR-110 foi implantada em 1957, ligando os municípios de Areia Branca, no Rio Grande do Norte, e Patos, na Paraíba. No fim da década de 70, o trecho de Areia Branca até Mossoró foi pavimentado, e no restante, ao longo dos anos houve apenas pequenas intervenções de pequeno porte.
A “Estrada do Sal”, como é conhecida, é de grande importância para a região Oeste, com uma cultura de cajueiros concentrados entre os rios Apodi e Piranhas, sendo responsável por 66% de área colhida no Estado e a concentrada atividade de exploração de petróleo e sal.
NOTA DO BLOG:O ano de 2011 começa com boas expectativas de início da construção da BR 110. Acredito que agora ela vai ser iniciada. Em Upanema já podemos encontrar casas alugadas para residência de pessoas que vão trabalhar nesta construção, como também, para o escritório da empresa que vai construir.
Para o contorno de Caicó, serão aplicados R$ 49,7 milhões na execução das obras de implantação e pavimentação do contorno da cidade. Com 16 quilômetros de extensão, os serviços terão prazo de execução de 540 dias.
Já na BR-110, as obras de pavimentação e melhorias de traçado serão executadas entre os municípios de Mossoró (km 51) e Campo Grande (km 129), totalizando 78 quilômetros de extensão. Nesse segmento está previsto também a construção de duas pontes e todos os bueiros. A rodovia terá 9,5m de largura com acostamento na mesma altura da pista principal e sinalização vertical e horizontal. O empreendimento faz parte da segunda fase do PAC e serão investidos R$ 84 milhões.
A BR-110 foi implantada em 1957, ligando os municípios de Areia Branca, no Rio Grande do Norte, e Patos, na Paraíba. No fim da década de 70, o trecho de Areia Branca até Mossoró foi pavimentado, e no restante, ao longo dos anos houve apenas pequenas intervenções de pequeno porte.
A “Estrada do Sal”, como é conhecida, é de grande importância para a região Oeste, com uma cultura de cajueiros concentrados entre os rios Apodi e Piranhas, sendo responsável por 66% de área colhida no Estado e a concentrada atividade de exploração de petróleo e sal.
NOTA DO BLOG:O ano de 2011 começa com boas expectativas de início da construção da BR 110. Acredito que agora ela vai ser iniciada. Em Upanema já podemos encontrar casas alugadas para residência de pessoas que vão trabalhar nesta construção, como também, para o escritório da empresa que vai construir.
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